Obra nueva Rehabilitación Espacios urbanos
Circuito de recarga de vehículos eléctricos, individual, en garaje de edificio plurifamiliar.
IEI021 Circuito de recarga de vehículos eléctricos, individual, en garaje de edificio plurifamiliar. Ud
Circuito monofásico de recarga de vehículos eléctricos, individual, en garaje de edificio multifamiliar, de 50 m de longitud, formado por cables unipolares con conductores de cobre, H07Z1-K (AS) B2ca-s1a,d1,a1 3G6 mm², siendo su tensión asignada de 450/750 V, bajo tubo protector de PVC rígido, blindado, enchufable, de color gris RAL 7035, con IP44, resistencia a la compresión 1250 N, resistencia al impacto 6 julios, de 20 mm de diámetro. Instalación en superficie.
Precio

$ 2.252.860,54

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Longitud del circuito de recarga de vehículos eléctricos (m)
Sistema de instalación
Sistema
Tipo de cable
Sección (mm²)
Canalización
Material
Grado de protección
Tipo de unión
Color
Diámetro (mm)

Código

Unidad

Descripción

Cantidad

Valor

unitario

Valor

parcial

1

  

Materiales

   

mt35aia220b

m

Tubo rígido de PVC, enchufable, curvable en caliente, de color gris RAL 7035, de 20 mm de diámetro nominal, para canalización fija en superficie. Resistencia a la compresión 1250 N, resistencia al impacto 6 julios, temperatura de trabajo -15°C hasta 90°C, con grado de protección IP44, propiedades eléctricas: aislante, no propagador de la llama. Incluso abrazaderas, elementos de sujeción y accesorios (curvas, manguitos, tes, codos y curvas flexibles).

50,000

15.172,03

758.601,50

mt35cun020d

m

Cable unipolar H07Z1-K (AS), siendo su tensión asignada de 450/750 V, reacción al fuego clase B2ca-s1a,d1,a1 según UNE-EN 50575, con conductor multifilar de cobre clase 5 (-K) de 6 mm² de sección, con aislamiento de compuesto termoplástico a base de poliolefina libre de halógenos con baja emisión de humos y gases corrosivos (Z1).

150,000

8.537,97

1.280.695,50
     

Subtotal materiales:

2.039.297,00

2

  

Mano de obra

   

mo003

h

Maestro electricista.

3,332

27.359,16

91.160,72

mo102

h

Ayudante electricista.

3,938

19.865,18

78.229,08
     

Subtotal mano de obra:

169.389,80

3

  

Herramienta menor

   
 

%

Herramienta menor

2,000

2.208.686,80

44.173,74

Coste de mantenimiento decenal: $ 78.850,12 en los primeros 10 años.

Costos directos (1+2+3):

2.252.860,54

ÍTEM IEI021: CIRCUITO DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, INDIVIDUAL, EN GARAJE DE EDIFICIO MULTIFAMILIAR.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Circuito monofásico de recarga de vehículos eléctricos, individual, en garaje de edificio multifamiliar, de 50 m de longitud, para conectar la centralización de medidores o la caja de protección y medida con la estación de recarga de vehículos eléctricos de cada usuario, formado por cables unipolares con conductores de cobre, H07Z1-K (AS) B2ca-s1a,d1,a1 3G6 mm², siendo su tensión asignada de 450/750 V, bajo tubo protector de PVC rígido, blindado, enchufable, de color gris RAL 7035, con IP44, resistencia a la compresión 1250 N, resistencia al impacto 6 julios, de 20 mm de diámetro. Instalación en superficie. Incluso accesorios y elementos de sujeción.



CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO

Número de unidades previstas, según documentación gráfica de Proyecto.



CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LOS ÍTEMS


DEL SOPORTE.

Se comprobará que su situación y recorrido se corresponden con los de Proyecto, y que hay espacio suficiente para su instalación. Se comprobarán las separaciones mínimas de las conducciones con otras instalaciones.


DEL CONTRATISTA.

Las instalaciones eléctricas de baja tensión se ejecutarán por instaladores autorizados en baja tensión, autorizados para el ejercicio de la actividad.



PROCESO DE EJECUCIÓN


FASES DE EJECUCIÓN.

Replanteo y trazado. Colocación y fijación del tubo. Tendido de cables. Conexionado. Comprobación de su correcto funcionamiento.


CONDICIONES DE TERMINACIÓN.

La instalación podrá revisarse con facilidad. Los registros serán accesibles desde zonas comunitarias.



CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Se protegerá de la humedad y del contacto con materiales agresivos.



MEDIDA Y FORMA DE PAGO

Se medirá el número de unidades realmente ejecutadas según especificaciones de Proyecto.



CRITERIO DE VALORACIÓN ECONÓMICA

El precio no incluye la estación de recarga de vehículos eléctricos.